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精钢巨无霸沃得W152型装载机

2021-09-16 来源:广西机械信息网

精钢“巨无霸” 沃得W152型装载机

沃得W152型装载机是借鉴国内外“50机型”装载机产品先进技术和先进结构,专门针对重型工况作业特点设计的一款全新重载型装载机。整车布置合理,上下主铰接板距离大,轴距大,整机结构更稳定,前后车架板材厚,强度高,承载能力超强。18t的强大掘起力,能够适应各种恶劣工况。

沃得W152型装载机的动力系统配备了潍柴WD10G220E23型发动机,额定功率达162kW,最大扭矩900N·m,而且WD10G220E23型发动机的进气方式为更加前卫的涡轮增压方式,使原本已经强劲的动力更上一层楼。9.7L的排气量在满足动力需求的情况下最大限度地节省了燃油消耗。

沃得W152型装载机

独特的铰接设计

由于装载机的工作性质,要求运输转场的速度快,而使装载机在工作中处于高负荷的状态,无论对发动机或是轮胎,其磨损是巨大的。而这些磨损都是计算在用户的使用成本内的。降低使用成本,沃得正乐于此道。铰接居中的设计,使前后轮轴距铰接均为1600mm(轴距3200mm),因此保证了装载机在转向时前后轮轨迹一致,从而减小轮胎功率消耗和磨损。

说到铰接,沃得W152型装载机的铰接设计可谓是一大亮点。上、下铰接开档加大至800mm,整机稳定性更好,将前传动轴布置于下铰接板上方,有利于保护传动轴。铰接采用双列圆锥滚子轴承,结构强度高,使用寿命长,即使恶劣工况下也能轻松应对。铰接式车架结构设计,适合重载作业的结构,承载能力强,超过180kN超大掘起力。38°的转向角,转弯半径小并且操作灵活快速,适应于各种工况作业。车架采用箱式结构,使用寿命更长。车架两侧备有大尺寸检修通道,方便检查和维修。

特有散热系统

优化的发动机机罩和散热系统,采用加大型发动机机罩,优化了冷却系统进、出气道。采用沃得独有的散热系统布置方式,有效降低了发动机水温、液压油油温和传动油油温,提高了整机冷却效率,可满足环境温度40℃高温下长时间作业。高置的液压油箱,减低泵吸油的阻力,提高泵的的效率以及使用寿命。燃油箱容积大,安装拆卸方便,并带有后防护钢板。铲斗具有高位自动放平功能,简化了动作,加上标配自动限位系统,有效降低了驾驶员劳动强度,提高物料满装率,大幅提高生产效率。发动机、变速器、驾驶室与车架连接采用新型减振器,驾驶室底部、水箱周围使用隔音海绵及橡胶,有效降低了整机振动频率及噪声,给驾驶员提供舒适的驾驶环境。

整车稳定的性能

驻车制动采用断气制动,制动安全可靠,制动系统储气筒、加力泵等制动元件布置在整机侧方,方便维护与保养;外部设有防尘罩,能有效防尘、防碰撞,保持制动系统清洁,使制动元件的可靠性提高,适应多种工况。

采用负荷传感同轴流量放大转向系统、动力换挡变速,液压操纵工作装置,转向轻便快捷,操作平稳,性能稳定可靠。液压系统满足国际DIN和SAE标准,关键部位采用整体锻打钢管,管接头采用双重密封,密封可靠。增加电源总开关,电气系统可靠性大幅提升。传动轴采用重系列,强度高。采用大能容变矩器,效率高,整机牵引性能提升。

值得一提的是沃得W152型装载机的加大设计,8118mm超长车体,长轴距布置,整机重心布置合理,加大举升缸缸径,提高举升能力。加大翻斗缸缸径,提高掘起力。

微评:沃得重工W152型轮式装载机为中间铰接车型、铰接开档加长、采用双列圆锥滚子轴承铰接方式、稳定耐用,并能适应重载工况连续交变重载负荷;整机长度达8118mm,结构紧凑、工作重心低、工作稳定性好;液压油箱采用顶置式,吸油阻力小,燃油箱置于后车架后下方,侧板留有大口径检修通道,维修性好;配置加大缸径油缸,性能大幅提升,加大掘起力超过18t;沃得特有的优化散热系统,增大散热面积,有超强散热效果。

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